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首席收藏网 > 数据中心 > 杭州宜和拍卖有限公司 > 杭州宜和2023年秋拍-古钱 金银锭 机制币 玉器

Lot:2340 清代 山东“临关 匠朱囗”十两银锭

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金银锭

RMB 150000

杭州宜和2023年秋拍-古钱 金银锭 机制币 玉器

2023-11-10 10:00:00

2023-11-11 19:30:00

RMB 172500

杭州宜和

成交

清代 山东“临关 匠朱囗”十两银锭。"自然流通,上美品。瑞应堂点评:临关十两山东钱粮小宝是清代银锭中最令人喜爱的品类之一。排名前五的品种有:1、。税厘总局;2、临关;3、土药;4、土药局;5、东海关(十两)至于临关银锭,五十两者,有光绪、宣统年号之分,匠名有施崑山、同升银炉、鸿升银炉之别。而十两者,版式较为统一,横戳“临关”,左竖戳为匠名。以上种种皆珍罕。另有个别一二两者,仅“临关”戳铭,待考!本项拍品,十两“临关”税锭系国内首次上拍,乃清代山东钱粮小宝收藏不可或缺之龙头。临关的兴衰临关,即山东临清钞关之简称。临清,北界直隶,西近河南,位居京杭大运河山东段中心位置,汶河、卫河在此交汇,所谓“漕运通利,而南北行旅多取道于此”。临清,明清两代均属商业重镇,每年过往的漕船商船成千上万,形成“帆船如林,百货山积”的景象。有鉴于地理与经济上的重要性,明宣德四年(1429),在临清设关征税。临清钞关与崇文门(北京)、河西务(天津)、淮安关、扬州关、浒墅关(苏州)、北新关(杭州)、九江关合称八大钞关。经过临关的有南来北往的各式百货,以及以粮食、棉布、绸缎为主的大宗物资。万历年间,临清钞关税银年额曾逾十一万七千两之巨,位于众钞关之首。徽商、晋商、闽商、粤商云集于临清,一时间风光无两。入清后,清袭明制,临清钞关得以保留,“钞关”称谓则替之以“常关”。临清关税分为商货税、船税、米麦杂粮税、陆路运输税(即车驮税)。征收标准,商货按户部条例征收,船税按梁头征收,米麦杂粮参照浒墅关例计石征收。乾隆年间,山东临清关税收定额是四万三千三百余两。不同时间,税额会有变化,但清代常关税率相对稳定,约在 3%至 6%之间波动。 临关的兴衰与临清的经济发展密不可分,临关经历了从清初的繁荣,到晚清衰落的过程。清初实行海禁政策,海运业几乎绝迹,河运尤为重要。康、雍、乾时期,清廷对大运河进行疏浚治理,保证运河的畅通无阻,山东地区的运河仍在南粮北调中发挥着关键的作用,临关还能保持着以往的繁荣。但是,自 1842 年中英《南京条约》签定,临关的发展转入了衰退与边缘化的阶段:其一、受海关的影响。随着通商口岸的陆续开放,洋人把持下的近代海关总数达49处之多,关税主权随之丧失,海关对内地常关形成了包围之势,常关生存空间越来越小。卫河自临清直达天津,津海关的设立,直接抑制了临关的发展,许多南来商品不再经由临关,改从海路直达天津。东海关更是分流了临关的税源。其二、受运输方式的影响。清中叶以后,黄河泛滥,倒灌运河,河床渐高水道淤塞,此时的清廷因太平天国运动,既无力也无无意于疏浚运河,商船受阻,致临清“运河淤涸而商业终衰”。另一方面,道光年间,漕粮海运试行无碍,至此南北海运兴起,兼之东西长江水运逐渐繁盛,及铁路运输的开启,使得临清的交通与地理优势不再,临清的商业环境快速衰败,临关自然税收不足。其三、受征收厘金的影响。原东阿、寿张、聊城、馆陶等地近邻临清,此前过往船只征税皆属临关,而今各处设厘局征收厘金,严重影响了临关的税收。其四、受战乱的影响。咸丰三年(1853)清军与太平军在临清激战达一月之久、同治年间捻军洗劫钞关、1900年,包括临清在内的鲁西一带是义和团运动的中心区,焚毁街市,劫掠邮政商船。这些战乱是对临清经济的致命打击。临关正是在这种大背景下一步步走向衰落的,最终于民国十九年 (1930 年)被裁撤,“临清常关监督遵 令撤销,常关及统捐局一律停办”。运行了500年的临关落下了帷幕,而今,临关遗址得以保留,为全国重点文物保护单位。而临关税锭,则是漕运史、关税史、货币史研究中珍贵的历史遗存。"。308.9g,GBCA:AU55(1610061084)

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